尊龙凯时

　　9月23日，宇通重 卡全新正向○研发长续航产物——600度牵引车下线，该产物针对中长运距区域 集散、支线运输等场景定制开荒，续航里程再次改革行业新高度            显控一体机灵屏    。

　　本年以还，“大电量”成为新能源重 卡★ 墟市的一大热词，2024年上半年，400度以上的大电量重卡销量占比比拟2023年均△有显着增添趋向。大电=量纯电重△卡▽越来越受到客 户青睐，道理紧要有：大电=量纯电重卡续航里程更长，拉得更众，挣钱更疾；比拟 小电量的电动重卡 需求 ◁一再◁补能，大电量更能提拔车队运输功用；跟着使用场景的不时丰裕，大电量纯电=重卡也更适合 中长运距墟市的需 求。

　　因需而生，因势而动。本年以还<○st rong> 全展转套 管钻机，宇通重卡重磅推出蕴涵400度底置充电牵引车正在内的■众款长 续航产物，以更长续航、更优能耗、更高 功用的显 露成就墟市信托。本日，宇通重卡产物周到升级，600度牵引车正式亮相，开启纯电重 卡中长运■△ 距集 散、尊龙凯时人生就博支线运输时期。

　　下线典礼现场，宇通重卡…副总司理兼营销公司 总司□理郭梁外现：“宇通重卡以时 间立异为出力点，与壮伟客户展开深度共创，产物不时打破立异，连续引颈新能 源重卡行=业向更众运输场景拓展。本次下线度充电牵引车，可轻松完成400公 里以 上的长续航，引颈新能源重卡行业开启中长运距的集散和支线运输时期。”？

　　看=待纯电牵引 车的续航里程，有一种常睹的曲解：只须堆砌电池，续航就不是题目。然而 实践 处境并没有=那么简 略，开始，堆砌电池△的结果 是本钱增添，其次，假使堆砌电池，续航也▽▽ 未▽◁必有划一水 平=的增添，道理是电池自身的重量与续航里程之间的抵触：当电池重量到达肯定水平，一直增添电池，其自己的重= 量…□反而会淘汰续航里程，续航最终无法到达质的提拔。

　　宇通重卡坚决以○科技立异为出力点，正在研发立异、时间攻坚上大举加入，通过“三电编制”的时间打破来提拔续航。

　　此△ 前推出 △的400度底置…充 电牵引车通过整车…轻量化的打○算与三电时○间…的 周到■升级，不单完成整车能耗…优 于行业10%，更是到达了与422度电持平以至更优 的续航里程，让每○趟运输能耗更低            显控一体机灵屏、拉得更众。全新○ 亮相的600度充电牵引 车，便是正在○400度底置充电牵引车根蒂上采用宁德时期重卡BC5电池，拓打开发的产物。    

　　宇通重卡墟市与产物筹划部副部长刘清 霖外现：“宇通重卡正▽□在产物研发之 初，就连续△坚决为客户创造代价的产物开荒理念。出于对墟市的锐利洞察，通过对用户调研、和用户共创，咱们推出了600度牵 引车，为客户带来更长续航、更安定、寿命更长、更智能的全新代价，让用户‘白昼恣意跑、往返马虎跑、单边定心跑’，不仅 ○提拔运营功用            全展转 套管钻机 <□ /s○□trong>，并且大幅下降运输本钱。”？    

　　宇通 600度牵引车不单成就了壮伟客户的一概好评 全展转套管钻机，并且产物已经下 线便…成就订单，现场还实行了首批 600度牵引车的交付典礼。

　　首批订单客户广西贺州市■邦鑫运输有限公司总司理贺 园○园外现：“宇通重卡行动邦内新能源重卡范畴○的领 军企业，正在产物的时间本能、经济性和牢靠性○方面显★○■露卓着。出格是咱们试用的宇通重卡422度电★的牵引车，每公里电耗惟有1。14度电，相较于试用其 他品 牌 的 每 公 里◁1。3-1。4度电，有着显着的经济上风”。

　　科技引颈，稳赢将来。宇通全新600度牵 引车 的正式下□ 线，标识着纯电重=卡○续航再升级，为行业开启纯 电重 卡长运距时 期，尊龙凯时人生就博为壮伟 中长运距场景客户带 来代价更优选。尊龙凯时人生就博9月25日，宇通600度牵引▽车将正式 上 市揭橥！尊龙凯时全回转套管钻机显控一体智慧屏。